La contaminación atmosférica constituye un riesgo medioambiental para la salud y se estima que causa alrededor de dos millones de muertes prematuras al año en todo el mundo.
En los últimos años ha habido una gran concienziación sobre la importancia de la influencia que tiene la sobre la salud , en gran medida por la aparición de informes concluyentes que han permitido identificar los principales mecanismos de acción por los cuales la exposición a la contaminación causa daños en la salud.
Los principales efectos de la contaminación atmosférica sobre la salud van desde alteraciones de la función pulmonar, problemas cardíacos y otros síntomas y molestias hasta un aumento del número de defunciones, de ingresos hospitalarios y de visitas a urgencias, especialmente por causas respiratorias y cardiovasculares.
Los efectos de la contaminación tienen una gradación tanto en la gravedad de sus consecuencias como en la población afectada , así tanto en cuanto los efectos son menores , mayor parte de la población es afectada por la misma.
En nuestro día a día circulando en bici por la ciudad estamos expuestos a una considerable cantidad de sustancias nocivas para nuestra salud arrojadas por los tubos de escape de los coches autobuses y camiones entre los que circulamos.
Recientes estudios concluyen que un ciclista puede absorber hasta 5 veces mas sustancias nocivas que la persona que circula dentro de su coche , dando una gran importancia al espacio físico en el que se mueve el ciclista , ya que en estos estudios se propone que solo alejandolo del coche 1 metro , la cantidad de sustancias toxicas absorbidas por este bajaría drásticamente.
Algunos pensarán que quizá el ciclismo urbano no sea una actividad tan sana como nos pretenden vender , activando el sistema circulatorio , haciéndonos adelgazar y en definitiva manteniéndonos mas en forma , pero nada mas lejos de la realidad , generalmente los expertos consultados recientemente como Cathryn Tonne, profesor de epidemiología ambiental en la Escuela de Higiene y Medicina Tropical de Londres , indican que los beneficios de circular en bici por ciudad a no hacerlo , son claramente superiores.
Las mascarillas.
Es habitual ver en nuestras ciudades a ciclistas que circulan provistos de mascarillas que según la publicidad de las marcas que las comercializan eliminan los vapores contaminantes y consiguen que el ciclista no inhale sustancias químicas , pero [pullquote]la realidad es que si bien estas mascaras equipadas con filtros pueden eliminar gran cantidad de sustancias nocivas no lo hacen con las partículas mas pequeñas [/pullquote]y peligrosas que son capaces de atravesar los filtros debido a su pequeño tamaño , además para que funcionen deben de utilizarse correctamente , tanto en el cambio periódico de los filtros como en su ajuste y colocación.
Muchos ciclistas habituales reniegan de estas mascaras ya que al contener filtros e ir ajustadas a la cara , hacen que el aire inhalado por el ciclista en un esfuerzo sea menor a si no se llevaran por lo que dificultan la realización del ejercicio además en verano son bastante molestas por el calor y sudor que provocan.
La posible solución , la elección de una ruta tranquila.
Los expertos aseguran que la mejor forma de protegerse contra la polución , es elegir rutas en las que la densidad del trafico sea bajo , y mantener una distancia de seguridad con los coches de unos 3 o 4 metros a efectos de no ir constantemente pegados al tubo de escape ,así mismo deberíamos evitar parar en grandes cruces detrás de vehículos que emiten gases.
Fuente: enbicishop.com