León contará con el primer sistema de préstamo de bicicletas con GPS

El Ente Regional de la Energía (Eren), en colaboración con la Universidad de León (ULE), ha puesto en funcionamiento 'UleBici', un sistema de préstamo de bicicletas con carácter pionero, ya que por primera vez estará dotado de un sistema de GPS que permitirá impulsar el uso de este transporte entre la comunidad universitaria, así como elaborar un estudio en el que se reflejen los principales hábitos de transporte de este amplio sector poblacional en la ciudad de León.

 

 

El Ente Regional de la Energía (Eren), en colaboración con la Universidad de León (ULE), ha puesto en funcionamiento 'UleBici', un sistema de préstamo de bicicletas con carácter pionero, ya que por primera vez estará dotado de un sistema de GPS que permitirá impulsar el uso de este transporte entre la comunidad universitaria, así como elaborar un estudio en el que se reflejen los principales hábitos de transporte de este amplio sector poblacional en la ciudad de León.

El principal objetivo de este proyecto es incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte para los desplazamientos de los miembros de la comunidad universitaria, además de involucrar a los usuarios en la toma de datos sobre este proyecto. Para poder hacer uso del servicio será indispensable disponer del carné universitario y aceptar las normas del préstamo, que podrá realizarse por un periodo de 15 días.

Durante la última semana, una decena de personas ha probado este sistema, que empezará a funcionar a partir de este miércoles en los campus de la ULE para potenciar el uso de la bicicleta. En León habrá tres lugares de servicio de préstamo, como son el campus de Vegazana, el edificio El Albeitar y en la escuela de Ingenieros Agrónomos. Las bicicletas se repartirán entre los campus de León, con un 75 por ciento, y Ponferrada, con el 25 por ciento restante.

Se trata de un sistema novedoso porque es la primera vez que una entidad pública emplea estas dos tecnologías, el GPS y el transporte tradicional en bicicleta. A raíz de esta iniciativa se podrá hacer un estudio sobre los viales más habituales por los que se desplazan los ciudadanos. Ademas, habrá un sistema de apadrinamiento por el que alguien que está habituado a moverse en bicicleta acompañará durante tres ó cuatro días a una persona que así lo solicite y que no esté habituada.

Fuente: elmundo.es