Un rotonda que discriminará a petaones y ciclistas…
Además de que estas rotondas impliquen mayores distancias para recorrer por los peatones, también suponen una mayor peligrosidad para ciclistas. sobre todo cuando -como la que se prevé construir- tiene tres carriles y no hay regulación de semáforos. Esta rotonda podría haber sido la primera rotonda salmantina adaptada para bicicletas.