Salamanca – Copenhagen, ciudades en bicicleta.

May 5, 2014

Podéis ver las mejoras que se podrían hacer en Salamanca.

 

Un contador de bicicletas en Copenhagen. A primera hora ya mide 900 bicicletas. En lo que va de mes el contador marca más de 800.000 bicicletas solo en este punto.

Foto: Un contador de bicicletas en Copenhagen.  A primera hora ya mide 900 bicicletas. En lo que va de mes el contador marca más de 800.000 bicicletas solo en este punto.

 

 

Fijaos cómo se hace una entrada o salida de una zona 30 de verdad. Lomo para todos los vehículos motorizados. Pero en menor medida para autobuses que disponen de un eje más ancho (asfaltado). Además, carril lateral para bicicletas sin lomo. Señalización vertical y sendos bolardos.

 

Una visión integral de una red de transporte en bici también debe contemplar la señalización de distancias o, al menos direcciones, orientadas a ciclistas.

Foto: Una visión integral de una red de transporte en bici también debe contemplar la señalización de distancias o, al menos direcciones, orientadas a ciclistas.

 

Por si no queda suficientemente claro que en una plaza de un coche caben 10 bicicletas apartadas, es decir, 10 personas que no han contaminado…

Foto: Por si no queda suficientemente claro que en una plaza de un coche caben 10 bicicletas apartadas, es decir, 10 personas que no han contaminado....

 

Inflador para bicicletas en la calle y un plano ciclista ¿sentido común?

Foto: Inflador para bicicletas en la calle y un plano ciclista  ¿sentido común?